外排風扇風量大
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機箱風道是為了更好的讓機箱內(nèi)空氣進行流通，高效的流通才能更好的保證機箱內(nèi)部保持穩(wěn)定的工作環(huán)境，機箱前面的處采用大風壓的風扇，更好的穿透硬盤輸送到機箱內(nèi)部。對于后面的處分處，對風扇的要就是風量大，這樣才能讓機箱內(nèi)部的熱風排除。

在相同轉(zhuǎn)速下，散熱風扇的風壓越大，那么它的風量也就越小，反之亦然。如果想同時提高散熱風扇的風量和風壓，那么除了扇葉設計之外，通過提高轉(zhuǎn)速的方法則是比較簡單的。

機箱后部散熱風扇

風扇扇葉緩和的葉片傾斜角度和曲率，以及更多數(shù)量的葉片設計，讓每個葉片所接觸到的空氣面積更大，使得在同一時間內(nèi)通過的氣流更多。被許多玩家所喜愛的NMB-B19風扇則也是一款以風量著稱的產(chǎn)品。單從外觀上來說，大多數(shù)大風量的散熱風扇都具有更多的葉片數(shù)量和更加緩和的葉片傾斜角度為特點